要は横の穴をふさいで、かつ外れないようにすればいい。
ゴム板でふさいで、あとは紐かなんかで縛る。ってのも考えたけど、見た目がわるいし紐は緩む可能性があるので却下。
幸い、ボディとエアクリ側面との幅が３センチくらいしかないので、固めのスポンジかなにかで押さえればいいかな？
というわけで、早速材料買出し。
・・・肝心の、側面塞ぎ用のゴム板が見つからない。
エアクリの穴（内径）は約１１センチ。
売ってるゴム板は大体10センチ幅が基本。
１センチ足りないよヽ(;´Д`)ノ
なんか他にないかな〜と歩き回ってたら、換気･排気用具売り場にありましたよ！
換気孔塞ぎ用のステン隠しキャップ（１４０パイ）！
内側に板バネも付いてて、まさに完璧。
その他、隙間からの空気の侵入対策用にフィルタースポンジと、３センチ厚の硬いスポンジを購入。
しめて1300円なり。
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工作た〜いむ！
フィルタースポンジをジョキジョキ切って、ステンキャップにセット。
お〜、イイカンジ♪
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そしてそれを純正エアクリにセット。
ステンレスの輝きがスポーティ！？
板バネといっても、ちょっと弾性のある金属板なだけなので、調整は簡単です。
・・・ちょっとフェルタースポンジ厚すぎたかな？
まあ、押さえ込めばダイジョブ・・・なハズ。
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あとはエアクリを元の場所に戻して、固めのスポンジを押し込んで固定するだけ。
フィルタースポンジ、やっぱいらないかも。
結構反発力が強くて浮いてます・・・
コレは様子見だな〜。
・・・それにしても汚いですね、エアクリ。
交換しなきゃと思って外して見たんだから、あたりまえか(ﾉ∀`)
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はい完成！
構想・製作あわせて30分！
いや〜ん、お手軽♪
純正の吸入孔（通称：５馬力ダウンスポイラー）は残してあります。
形状的に、これでファンの熱風が前に戻らないようにしているようなので。
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