CTCセッティング グリンデルワルド編 セッティングを送っていただいた方のを公開しています。 セッティングを煮詰める参考にしてください。 尚、順番は速い人順です。 １位 Ｔ．Ｋ Suspension ■Spring Rate 20.0kg/mm 20.0kg/mm 　■Ride Height 　100mm 　150mm 　　■Damper Bound 　　10level 　　9level 　　　■Damper Rebound 　　　10level 　　　10level 　　　　■Canber 　　　　2.0° 　　　　1.0° 　　　　　■Toe 　　　　　0.00mm 　　　　　0.00mm 　　　　　　■Stabilizer 　　　　　　7level 　　　　　　6level Brake Controller ■Brake Controller 12level 12level Gear ■1st 2.885 　■2nd 　1.926 　　■3rd 　　1.387 　　　■4th 　　　1.156 　　　　■5th 　　　　0.849 　　　　　■Final 　　　　　4.100 　　　　　　■Auto Setup 　　　　　　8 Others ■LSD initial 56 　■LSD Accel. 　56 　　■LSD Decel. 　　56 ２位 たつ 曲がり重視にしてみたッス。 ギヤ比は相変らず無茶苦茶。 Suspension ■Spring Rate 20.0kg/mm 20.0kg/mm 　■Ride Height 　100mm 　150mm 　　■Damper Bound 　　10level 　　10level 　　　■Damper Rebound 　　　10level 　　　10level 　　　　■Canber 　　　　0.2° 　　　　0.0° 　　　　　■Toe 　　　　　0.00mm 　　　　　0.00mm 　　　　　　■Stabilizer 　　　　　　7level 　　　　　　7level Brake Controller ■Brake Controller 12level 12level Gear ■1st 2.809 　■2nd 　1.564 　　■3rd 　　1.280 　　　■4th 　　　1.000 　　　　■5th 　　　　0.800 　　　　　■Final 　　　　　4.600 　　　　　　■Auto Setup 　　　　　　3 Others ■LSD initial 50 　■LSD Accel. 　56 　　■LSD Decel. 　　50 ４位 類猿大工 Suspension ■Spring Rate 19.6kg/mm 18.7kg/mm 　■Ride Height 　100mm 　150mm 　　■Damper Bound 　　10level 　　9level 　　　■Damper Rebound 　　　10level 　　　10level 　　　　■Canber 　　　　1.0° 　　　　0.8° 　　　　　■Toe 　　　　　0.00mm 　　　　　0.05mm 　　　　　　■Stabilizer 　　　　　　7level 　　　　　　5level Brake Controller ■Brake Controller 12level 13level Gear ■1st 3.044 　■2nd 　2.057 　　■3rd 　　1.491 　　　■4th 　　　1.142 　　　　■5th 　　　　0.923 　　　　　■Final 　　　　　4.210 　　　　　　■Auto Setup 　　　　　　6 Others ■LSD initial 56 　■LSD Accel. 　56 　　■LSD Decel. 　　56 ５位 しまった Suspension ■Spring Rate 20.0kg/mm 19.5kg/mm 　■Ride Height 　100mm 　105mm 　　■Damper Bound 　　10level 　　10level 　　　■Damper Rebound 　　　10level 　　　10level 　　　　■Canber 　　　　2.2° 　　　　0.5° 　　　　　■Toe 　　　　　0.05mm 　　　　　0.15mm 　　　　　　■Stabilizer 　　　　　　3level 　　　　　　5level Brake Controller ■Brake Controller 15level 18level Gear ■1st 2.815 　■2nd 　1.868 　　■3rd 　　1.341 　　　■4th 　　　1.018 　　　　■5th 　　　　0.817 　　　　　■Final 　　　　　4.100 　　　　　　■Auto Setup 　　　　　　9 Others ■LSD initial 56 　■LSD Accel. 　56 　　■LSD Decel. 　　25 たつ R34GT-R　Vspecのフルチューンです。 こんなに速いとは・・・ しかも、すごく楽しいクルマになってるし♪ Suspension ■Spring Rate 20.0kg/mm 20.0kg/mm 　■Ride Height 　80mm 　130mm 　　■Damper Bound 　　10level 　　10level 　　　■Damper Rebound 　　　10level 　　　10level 　　　　■Canber 　　　　0.2° 　　　　0.5° 　　　　　■Toe 　　　　　0.00mm 　　　　　0.20mm 　　　　　　■Stabilizer 　　　　　　7level 　　　　　　7level Brake Controller ■Brake Controller 12level 24level Gear ■1st 2.996 　■2nd 　2.324 　　■3rd 　　1.845 　　　■4th 　　　1.514 　　　　■5th 　　　　1.281 　　　　　■6th 　　　　　1.121 　　　　　　■Final 　　　　　　3.300 　　　　　　　■Auto Setup 　　　　　　　1 Others ■LSD initial 1 1 　■LSD Accel. 　35 　56 　　■LSD Decel. 　　1 　　1 たつ タービンStage２、463馬力仕様のFDRX-7です。 私の腕ではこの出力が精一杯。 Suspension ■Spring Rate 20.0kg/mm 20.0kg/mm 　■Ride Height 　89mm 　135mm 　　■Damper Bound 　　10level 　　10level 　　　■Damper Rebound 　　　10level 　　　10level 　　　　■Canber 　　　　1.0° 　　　　1.2° 　　　　　■Toe 　　　　　0.00mm 　　　　　0.20mm 　　　　　　■Stabilizer 　　　　　　7level 　　　　　　7level Brake Controller ■Brake Controller 12level 12level Gear ■1st 2.723 　■2nd 　2.060 　　■3rd 　　1.580 　　　■4th 　　　1.270 　　　　■5th 　　　　1.063 　　　　　■Final 　　　　　3.200 　　　　　　■Auto Setup 　　　　　　1 Others ■LSD initial 50 　■LSD Accel. 　56 　　■LSD Decel. 　　50 たつ タービンStage２＆バランスどり250馬力仕様EGシビックです。 しまったさんの「VTECカップ」に出場しました。 Suspension ■Spring Rate 18.0kg/mm 20.0kg/mm 　■Ride Height 　105mm 　120mm 　　■Damper Bound 　　10level 　　10level 　　　■Damper Rebound 　　　10level 　　　10level 　　　　■Canber 　　　　0.0° 　　　　1.0° 　　　　　■Toe 　　　　　-0.20mm 　　　　　0.20mm 　　　　　　■Stabilizer 　　　　　　7level 　　　　　　7level Brake Controller ■Brake Controller 8level 12level Gear ■1st 2.749 　■2nd 　1.970 　　■3rd 　　1.580 　　　■4th 　　　1.250 　　　　■5th 　　　　1.072 　　　　　■Final 　　　　　3.950 　　　　　　■Auto Setup 　　　　　　1 Others ■LSD initial 1 　■LSD Accel. 　56 　　■LSD Decel. 　　1