スキャナ購入記念企画 ＝パノラマ集合写真展＝ 今まで撮った集合写真を紹介！ と思ったのですが、予想以上に小さくて見にくいなぁ・・・ １９９６年　夏　８台 初めての集合写真。私のは左から２番目のハチロク。 この頃はまだ台数も少なく、左の写真のようにキッチリ並べる余裕がありました。 なんか戦隊モノみたい・・・ １９９７年　春　１３台 筑波のジムカーナ場にて。私のは左から四番目のＦＣ。 台数が増えたため、激しく横長になってしまいました。 左から、スープラ、ＭＲ-２、シビック、ＲＸ-７、ハチロク×７、シビック、スターレットというラインナップ。 ハチロク多いなぁ・・・ しかし、この頃からハチロクは値上がりし、以後減少の一途をたどる。 ちなみに、左のシビックは２５Ｘというグレードで１.５Ｌのキャブ車。とっても非力。 １９９７年　夏　１４台 福島にて。真ん中の黒いＦＣの横で宙に浮いているのが私。 過去最高の１４台達成。 左から、スターレット、スープラ、シビック、ＭＲ−２、スカイライン、シビック、ＲＸ-７、レビン、ハチロク×６。 ココから帰る時に、スカイラインが高速でオーバーヒートし、そのまま廃車。 そして、それをＳＡで待っている時に当て逃げに会いました。チクショー！！ １９９８年　夏　１３台 福島にむかう途中のＰＡにて。左から４番目が私のＦＣ・・・なんですが、見えない・・・ 左から、スプリンター、スターレット×２、シビック、ＲＸ−７、スープラ、シビック、シルビア、ローレル、トレノ、セフィーロ、レビン、トレノ。 左から二番目の、屈んでいる緑の服の男はアンダーカバー修理中。 「タイラップくれー！」と言っていたが、誰もあげる気配無し。 ↓この写真はお遊びでやった0-150大会。全7台。 う〜ん、直線番長。 ローレルはスタートミスりました・・・ ２０００年　春　不明 関越スポーツランドにて。手前の三台で行きました。私のは左の白いスープラ。 手前左から、スープラ、ミラージュ、シルビア。奥左から、トレノ、ＧＴ−Ｒ、ハチロク×３。 今回時間が無くて、集合写真は撮れなかった・・・・ 奥左のハチロクは、来る途中にぶつけて走行不可。 何しに来たんだか。 ２００２年　夏　１８台+１！ これはデジカで撮ったものですが、スキャナ取り込みとは鮮明度が違いますね(^^ 上越国際スキー場の駐車場にて。赤いFCと白いエボIVの三台で行きました。 左から、プリメーラ、なんだか忘れた（ぉぃ）、パルサー、インプレッサ、セフィーロ、スカイライン、カルディナ、レビン、トレノ、スープラ、ランエボ、RX-7、CR-X×２、シルビア、MR-2×２、シルビア。 昨日まではロードスターがあったんだけど、山を下ったとこでバンに突っ込んで自走不能に。 最高責任者がよそ見運転で事故っちゃダメでしょ(--； 今回、人と車はセパレートで撮ってます。 こーゆーのもいいね(^^ それにしても随分ラインナップ変わったな〜。 インプとエボがいるってのが時代の流れを感じます。 ハチロク減ったなぁ。 スープラ、さりげなく皆勤賞です(^^； ２００４年　冬　台数不明。 富士スピードウェイ新ジムカーナ場にて。赤いFCと一緒に行きました。 しかしなんつーか、まあ、時代の流れを感じます・・・ １年半前にエボIV乗ってた友達はVIIIになってるのはまぁいいとして(？)、完全に主流はシルビアorFCになってます。 インテやシビックは全滅ですかそうですか。 そして、ついにスープラが姿を消しました。 合掌。 あと、ハチロクが一台こっきりでした。 南無〜。